jaunums

32 000 apmeklētāju un 1201 izstādes dalībnieku no 100 valstīm tiekas klātienē Parīzē, lai iegūtu Starptautisko kompozītu vitrīnu.

Kompozīti iesaiņo lielāku sniegumu mazākos un ilgtspējīgākos apjomos ir lielā atņemšana no JEC World Composites tirdzniecības izstādes, kas notika Parīzē 3.-5. Maijā, piesaistot vairāk nekā 32 000 apmeklētāju ar 1201 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 100 valstīm, padarot to patiesi starptautisku.

No šķiedras un tekstilizstrādājumu viedokļa bija daudz ko redzēt no pārstrādātas oglekļa šķiedras un tīru celulozes kompozītmateriālu līdz kvēldiega tinumam un hibrīda šķiedru 3D drukāšanai. Aviācijas un automobiļu skaits joprojām ir galvenie tirgi, taču ar dažiem videi ziņā esošiem pārsteigumiem abos, savukārt mazāk gaidāms ir daži jauni saliktie notikumi apavu nozarē.

Kompozītu šķiedru un tekstilizstrādājumu attīstība

Oglekļa un stikla šķiedras joprojām ir svarīga kompozītmateriālu uzmanības centrā, tomēr virzība uz augstāka ilgtspējības līmeņa sasniegšanu ir piedzīvojusi pārstrādātas oglekļa šķiedras (RCarbon šķiedras) attīstību un kaņepju, bazalta un biobāzes materiālu izmantošanu.

Vācu tekstilizstrādājumu un šķiedru izpētes institūti (DITF) ir ļoti koncentrējušies uz ilgtspējību no rcarbon šķiedras līdz biomimikrikas pinumu struktūrām un biomateriālu izmantošanu. Purcell ir 100% tīrs celulozes materiāls, kas ir pilnībā pārstrādājams un kompostējams. Celulozes šķiedras ir izšķīdušas jonu šķidrumā, kas nav toksisks un var izskalot un procesa beigās žāvēto materiālu. Lai pārstrādātu procesu, pirms izšķīdināšanas jonu šķidrumā vispirms sasmalcina purceliņu mazos gabaliņos. Tas ir pilnībā kompostējams, un nav dzīvības gala atkritumu. Z formas kompozītmateriāli ir izgatavoti bez īpašas tehnoloģijas. Šī tehnoloģija ir piemērota vairākām lietojumprogrammām, piemēram, automašīnu detaļām.

Liela mēroga kļūst ilgtspējīgāks

Lieliski pievilcīgi ceļojošajiem apmeklētājiem Solvay un vertikālā kosmiskās aviācijas partnerība piedāvāja novatorisku skatu uz elektrisko aviāciju, kas ļautu ātrgaitas ilgtspējīgam ceļot nelielos attālumos. EVTOL mērķis ir pilsētas gaisa mobilitāte ar ātrumu līdz 200 jūdzēm, nulles izmešu un ārkārtīgi klusa ceļošana, salīdzinot ar helikopteru kruīzā līdz četriem pasažieriem.

Termoset un termoplastiskie kompozīti atrodas galvenajā lidmašīnā, kā arī rotora asmeņi, elektromotori, akumulatora komponenti un iežogojumi. Tie ir pielāgoti, lai sasniegtu stīvuma līdzsvaru, bojājuma toleranci un iezīmētu sniegumu, lai atbalstītu gaisa kuģa prasīgo raksturu ar paredzamajiem biežajiem pacelšanās un nosēšanās cikliem.

Kompozīta pamatdarbība ilgtspējībā ir viens no labvēlīgajiem spēka un svara attiecību salīdzinājumā ar smagākiem materiāliem.

A&P tehnoloģija ir Megabraiders pinlingu tehnoloģijas priekšplānā, kas tehnoloģiju pārņem citā mērogā - burtiski. Notikumi sākās 1986. gadā, kad General Electric Aircraft Engines (GEAE) pasūtīja reaktīvo motoru ierobežošanas jostu, kas krietni pārsniedz esošo mašīnu iespējas, tāpēc uzņēmums projektēja un uzbūvēja 400 pārnēsātāju pinuma mašīnu. Tam sekoja 600 pārvadātāju pinuma mašīna, kas bija nepieciešama biaksiālai piedurknei, kas paredzēta automašīnām ar sānu trieciena gaisa spilvenu. Šī gaisa spilvenu materiāla dizaina rezultātā tika ražots vairāk nekā 48 miljonu pēdu gaisa spilvenu pīts, ko izmantoja BMW, Land Rover, Mini Cooper un Cadillac Escalade.

Kompozīti apavos

Apavi, iespējams, ir vismazāk gaidītā tirgus pārstāvība JEC, un bija jānovērtē vairāki notikumi. Orbitālo kompozītmateriāli piedāvāja 3D drukas oglekļa šķiedras redzējumu uz apaviem pielāgošanai un veiktspējai sportā. Apavs pati par sevi ir manipulēts ar robotiski, jo šķiedra ir iespiesta uz tās. Toray demonstrēja savu spēju kompozītēs, izmantojot Toray CFRT TW-1000 tehnoloģiju kompozītmateriālu plāksni. Swill austo polimetilmetakrilātu (PMMA), oglekļa un stikla šķiedras izmanto kā pamatu īpaši plānai, vieglai, izturīgai plāksnei, kas paredzēta daudzvirzienu kustībai un labai enerģijas atgriešanai.

Toray CFRT SS-S000 (Superskin) izmanto termoplastisku poliuretānu (TPU) un oglekļa šķiedru un tiek izmantots papēža skaitītājā plānam, vieglam un ērtam piemērotam. Tādas attīstības, piemēram, šie, paver ceļu uz individuālākiem apaviem, kas pielāgoti kāju lielumam un formai, kā arī veiktspējas vajadzībai. Apavu un kompozītu nākotne nekad nevar būt gluži tāda pati.

JEC pasaule